วันก่อนมีคน E-Mail มาขอข้อมูลการดูแลระบบ Wet Scrubber แต่เสียดายไม่มี แต่กำลังขอให้อยู่นะครับถ้าได้มาเดี๋ยวส่งให้นะครับวันนี้เลยเอาเรื่องสรุปปัญหาและการแก้ไขในระบบ Dust Collector มาแก้ขัดก่อนแล้วกัน (ข้อมูลจาก Environ Co.,Ltd) อาจจะยาวหน่อยนะครับ
กรณีที่มีฝุ่นเล็ดลอดออกมาภายนอก
1.1
มีฝุ่นออกมาจากหลังระบบจากพัดลม
สาเหตุ
-
เกิดจากรอยรั่วของถุงกรอง
-
ใส่ถุงกรองผิดวิธี
-
ถุงกรองแตกหรือรั่ว
-
ถุงกรองเก่าหรือหมดสภาพในการใช้งาน
-
ใช้ถุงกรองผิดลักษณะหรือไม่ตรงกับคุณสมบัติของฝุ่น
การแก้ไข
-
ตรวจ, เปลี่ยนถุงกรอง
-
เปลี่ยนถุงกรองใหม่
-
เปลี่ยนชนิดของถุงกรองเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานและคุณสมบัติของฝุ่น
1.2
มีฝุ่นรั่วออกมาในขณะมีการยิงหรือเป่าลมของระบบทำความสะอาดถุงกรอง
สาเหตุ
-
มีแรงอัดของลมมากเกินไป
-
ถุงกรองไม่มีคุณภาพที่ดีพอ
-
ถุงกรองเก่าหรือหมดสภาพใช้งาน
การแก้ไข
-
ตรวจสอบอัตราของปริมาณลมที่เข้าในระบบทำความสะอาดว่าเกิน
6 Bar หรือไม่
-
เลือกผ้ากรองใหม่
-
ควรเปลี่ยนถุงกรองทุก ๆ 1 ปี
1.3
มีฝุ่นลอดออกมาเป็นช่วงๆ
สาเหตุ
-
อาจจะมีการค้างของฝุ่นในเครื่องมากเกินไป หรือ
มีความแตกต่างของฝุ่นที่เข้ามาในระบบ
การแก้ไข
-
ตรวจสอบลักษณะของฝุ่นว่าเป็นอย่างไร มีสิ่งแปลกปลอมจากเดิมหรือไม่
1.4
อาการอื่นๆ ที่พบเห็นได้
สาเหตุ
- ตะแกรงภายในถุงกรองมีการสึกหรอ เสียทรง หรือชำรุด
- ตำแหน่งการวางของถุงกรองไม่ถูกต้อง ลมไม่สามารถกระจายได้ทั่วภายในระบบ
ทำให้เกิดการปะทะเฉพาะที่ของถุงกรอง ทำให้ถุงกรองขาดได้
- ถุงกรองคุณภาพต่ำ
การแก้ไข
-
เปลี่ยนหรือซ่อมแซมตะกร้าใหม่
-
ปรับท่อทางเข้าใหม่
-
เปลี่ยนถุงกรองที่มีคุณภาพใส่แทน
กรณีระบบการทำความสะอาดถุงผิดปกติ
2.1
Valve ไม่ยิงลมหรือไม่ทำงานเลย
สาเหตุ
-
ไม่ได้เปิดสวิตส์
-
ฟิวส์ขาด
-
สายไฟมีปัญหา เช่น ขาด, ช็อต
หรือสายหลุดจากขั้ว
การแก้ไข
-
เปิดสวิตส์
-
เปลี่ยนฟิวส์ที่ TIMER SEQUENCER
-
เช็คสายไฟ
2.2
REGULATOR ไม่ทำงาน
สาเหตุ
-
ไม่มีลมเข้าในระบบ
-
ท่อลมรั่ว
การแก้ไข
-
เช็ควาล์วเปิด-ปิด
ลมที่จะเข้าในระบบ
-
เช็ค Air Filter ว่าตันหรือเปล่า
2.3
การยิงหรือเป่าลมผิดไปจากลักษณะเดิม
สาเหตุ
-
การตั้งสัญญาณในการเป่าหรือยิงของลมในแต่ละครั้งเร็วเกินไป
-
Valve เกิดการเสียหาย
-
กระแสไฟฟ้ามีปัญหา เช่น ไฟเกิน หรือ ไฟตก
-
ท่อยิงลมรั่ว
การแก้ไข
-
ปรับตัวควบคุมการยิงในแต่ละครั้งใหม่ ให้ช้าลง
-
เช็ค Valve และ แผ่น Diaphragm
Valve
-
เช็คท่อยิงลม หากรั่วก็เปลี่ยนใหม่
2.4
ลมรั่วหรือความดันลมตัน
สาเหตุ
-
มีรอยรั่วตามแนวประกอบระหว่างถุงกรองกับเครื่องที่อยู่บริเวณปากถุง
หรือ มีรอยฉีกขาดปะเก็น
-
มีสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ เข้าไปใน Valve
-
รอยต่อของท่อไม่สนิท
-
ท่อยิงลมหรือเป่าลม ผุกร่อนหรือชำรุด
-
หัวยิงลมอุดตัน
การแก้ไข
-
เช็คแนวประกบถุงและตรวจดูแนวปะเก็น
-
ถอด Valve เพื่อทำความสะอาด
-
ตรวจสอบรอยต่อของท่อใหม่
-
เช็คสภาพของท่อยิงลมและความสะอาด
กรณีแรงดันภายในเครื่องสูงเกินไป
สาเหตุ
-
การไหลของลมเข้าสูงเกินไป
-
ปริมาณฝุ่นที่เข้ามามากเกินไป
-
ถุงกรองหมดอายุ
-
ใช้ถุงกรองผิดประเภทไม่เหมาะกับคุณสมบัติของฝุ่น
-
เปิด-ปิดระบบต่างจากขั้นตอน
-
ถุงกรองเปียกหรือชื้นมาก
การแก้ไข
-
ลดหรือปรับการไหลของลมเข้าใหม่
-
ลดปริมาณของฝุ่น โดยการปรับ Damper ใหม่
-
เปลี่ยนถุงกรองใหม่
-
เปิด-ปิด ระบบให้ตรงตามขั้นตอน
-
หาสาเหตุของความชื้น
กรณีเครื่องมีแรงดันน้อยเกินไป
กรณีเครื่องมีแรงดันน้อยเกินไป
สาเหตุ
-
แรงดันลมเข้าระบบน้อยเกินไป
-
ถุงกรองมีรอยรั่ว อาจเนื่องจาก
o
ใส่ถุงกรองผิดลักษณะ
o
ถุงกรองแตก ขาด รั่ว
o
ช่วงแรกในการเปลี่ยนถุงกรองใหม่
การแก้ไข
-
ปรับระบบลมเข้าใหม่
-
ตรวจสอบการใส่ถุงกรอง
-
เปลี่ยนถุงกรอง
-
เมื่อผ่านไปช่วงหนึ่งในการเปลี่ยนถุงใหม่
แรงดันจะเพิ่มขึ้นจะถึงระดับปกติ
กรณีระบบการถ่ายฝุ่นมีปัญหา
สาเหตุ
-
การถ่ายฝุ่นไม่ทำตามขั้นตอนที่ถูกต้อง
-
ระบบไฟฟ้ามีปัญหา
การแก้ไข
-
ถอดฝาออกเช็คดูเพื่อหาสิ่งแปลกปลอมที่เข้ามาขัด
-
พยายามถ่ายฝุ่นออกอย่างสม่ำเสมอและถูกตามขั้นตอน
-
เช็คดูว่า Gear Motor ที่ใช้ในการขับเคลื่อนมีปัญหาหรือไม่
-
เช็คดูที่ระบบไฟฟ้า ว่ามีการช๊อตหรือเปล่า
เมื่อก่อนจะมีของฝากท้ายบทความ ต้องบอกเลยครับช่วง 3 ปีหลังมานี้หายไปเลย วันนี้เอาซักหน่อยเผื่อว่าใครที่ดูแล้วจะสร้างแรงบรรดาลใจใหม่ๆ ขึ้นมาได้บ้าง
